PenMania

Чужая душа - потемки. А восточная душа - еще темнее для тех, кто не родился там...

Сложно иногда понять логику мышления маркетологов некоторых компаний. А уж компаний из Японии - и подавно...

Есть испытанная годами перьевая ручка Pilot 78G, уже не выпускается, но продается. Есть Pilot Prera, Pilot Knight, Pilot Ecrino с точно такими же перьями, как и на 78G, только цвет оформления пера - белый. И все эти ручки выпускаются с перьями не тоньше F (fine). Нет, я согласен. что и это F перо пишет весьма и весьма тонко. Но ведь компания Pilot выпускает такое же, но еще более тонкое перо - EF (extra-fine). И никак не хочет оснастить им вышеназванные модели.

И, как будто, специально под это перо выпускается ручка, которая поставляется только с таким пером: Pilot Penmanship. Но разве ж такая дискриминация может остановить нас от исследования очень тонких (extra-fine) перьев Pilot? Да никогда! Встречаем...

Встреча

Ручка бюджетна по задумке и коробочка ей не положена. Продается в фирменном пластиковом пакетике, вместе с единственным картриджем в комплекте. Все. Ну и ладно, нам же писать ею...

А вообще, форма ручки нравится. Она вся такая эргономичная даже на внешний вид.

Корпус

Перьевая ручка Pilot Penmanship выпускается в корпусах двух оформлений: черный как смоль и прозрачный "демонстратор". Пластик корпуса отличного качества. Особенно выигрышно смотрится корпус черного цвета - черна как смоль. Если бы не ...

Колпачок ручки - на резьбе. На колпачке - два выступа, чтоб проще было отвинчивать и завинчивать, да и от скатывания ручки по столу помогают. Но на колпачке черного цвета эти выступы - красного цвета. Смотрится хорошо (красный с черным - классика). Но уже нельзя сказать, что ручка черна как смоль :)

Колпачок можно надевать и на заднюю часть ручки - он держится хорошо. Вот только внешний вид ручки становится несколько негармоничным...

Сам корпус ручки длиннее, чем у ручек стандартной длины. Это, еще, конечно, не ручка для каллиграфии, хотя название как раз об этом (Penmanship - каллиграфия, в переводе), по длине, но уже и не обычный пишущий инструмент.

Учитывая общую длину. отсутствие клипа на колпачке, можно сделать вывод - ручка не предполагается для ношения в кармане пиджака или сорочки. Место ей - на столе или в чехле.

На секции ручки - две выемки, под большой и указательный палец. Эргономика, однако. Ручка легкая. в руке лежит хорошо. Ее действительно приятно держать и ею писать.

Система заправки

У Pilot Penmanship, ожидаемо для современных ручек, картриджно-конвертерная система заправки чернилами. В комплекте к ручке прилагается один картридж, стандарта Pilot, конечно же. Если Вам необходим конвертер для уверенности в завтрашнем дне, не забудьте дозаказать его дополнительно.

Но. Вот тут вперед выступает Penmanship в прозрачном корпусе: если Вы пишете много и не хотите часто задумываться о количестве оставшихся чернил в конвертере, можно увеличить запас чернил под рукой. Pilot Penmanship довольно просто конвертируется в ручку-наливайку (eyedropper). когда чернила заливаются в корпус ручки. И тогда большой запас чернил в Вашем распоряжении! А, учитывая тонкое письмо, которое дает перо EF и. соответственно, небольщой расход чернил, Вы получите почти "вечную" ручку.

Для переделки Pilot Penmanship в наливайку, достаточно герметизировать место соединения задней части корпуса с помощью фум-ленты для герметизации водопроводных соединений. Просто наложите слой ленты на резьбу корпуса и завинтите заднюю часть. (Чернила не забудьте в корпус налить перед этим).

А можно просто смазать резьбу силиконовой смазкой - эффект герметизации такой же.

Мне больше нравится вариант с фум-лентой, поскольку соединение получается более плотное. В общем, есть варианты.

И, конечно же, для наливайки подходит вариант прозрачного корпуса, чтобы видеть остаток чернил в нем.

А если залить красивые чернила, то общий вид ручки преображается!

Перо

Ну и кто тут у на самый тонкий?

Внешне, перо на Penmanship не отличается от перьев вышеуказанных моделей - хорошо знакомое надежное перо. Вот только буковки EF выдают его особенность.

И так оно и есть - в письме это перо дает линию, которая еще тоньше F-ки на 78G или Prera. А ведь при первом моем знакомстве с F пером на Pilot 78G я и представить не мог, что может быть еще тоньше: линия F пера очень тонкая. Но EF - еще тоньше. Насколько? Зависит от чернил и бумаги. но смело можно сказать, что процентов на 15, а то и 20 тоньше.

Что? И пишет также приятно и гладко, как F?

Также приятно - факт. Но чудес не бывает: пишет менее гладко, чем F перо - за все надо платить. Экстра-файн перо у Penmanship скользит по бумаге с существенным ощущением обратной связи от бумаги. Но и не могу, сказать, что перо - "зубастое". Скорее, именно менее гладкое.

Вердикт: перо честно отрабатывает свою роль и пишет приятно и очень тонко.

Резюме

Да замечательная ручка у Pilot получилась. Выглядит симпатично (что черная, что прозрачная), в руке эргономична, да и пишет тонко. А удлиненный корпус позволяет использовать ручку как кисточку и рисовать ею. И опять же, недорогой вариант попробовать японское EF перо и решить, а нужно ли Вам искать XXF или UEF перо. Есть ведь и еще более тонкие перья!..